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台车炉炉子密封差的原因

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    台车炉的特点是周而复始的进出,炉门经常开启。如何解决台车炉车底和炉门的密封问题,在国外已引起高度重视。我国的台车炉大多数仍沿用2 0世纪5 0年代的砂封和靠自重压紧的炉门形式。生产中,常因砂封槽变形或不及时添砂子造成车底严重吸冷风。台车炉炉门靠白重压紧的办法,也因炉门框受热变形而难于实现。因此,随着炉内压力的波动,造成炉门溢气和炉底吸风,不仅浪费了大量的燃料,造成环境污染,同时也造成炉内温度不均,影响加热和热处理质量。有些台车炉的溢气损失一项高搭 1 2 %以上。台车炉车底吸风也同样造成燃料浪费。  

    热工检测和控制装备差:对于大多数台车炉而言,基本没有完整的热工检测和控制系统,至于微机控制更无从谈起。有些企业,在炉子改造时安装了比较好的热工检测和控制系,也由于操作维护跟不上,不能正常运行直至停用。因此,造成炉温、炉压不能监控流量无法计量,使被加热和被处理的物料很难达到工艺要求的质量范围。对于某些高温加热的台 车炉, 常常因为没有温控系统使炉温过高,造成炉子寿命短,经常检修,被加热物料质量不稳定, 有时烧坏产品。这是造成台车炉能耗高和加热质量 差的很重要的原因。 

[来源:原创] [作者:udoec] [日期:11-06-28] [热度:]

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