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台车式淬火炉前后区域炉温偏低

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    为了避免工件过烧,上排烧嘴一般上倾15°,下排烧嘴下倾5°~10°,或水平方向布置。

    不少实践表明,台车式淬火炉在不使用上排烧嘴的情况下,炉内温度还多是上高下低,所以台车式热处理护的上排烧嘴经常是备而不用,值得设计者考虑。所示的耐火纤维炉衬台车式热处理炉,炉膛高度为8. 5m,仅设一排下排烧嘴(高速烧嘴)也得到很好的炉温均匀度。

    台车式炉前后区域炉温往往偏低,设计时应在前后区域的第一个柱距间首先布置一组烧嘴,而后布置排烟门。前后区域的第一个下排烧嘴的能量最好加大25%~30%。两侧炉墙相对布置的烧嘴,一般要相互错开,炉膛宽度大于3~4m时则不必错开;同侧炉墙的上下排烧嘴亦宜错开。烧嘴的布置间距,对于台车式淬火炉加热炉不宜大于1508mm,不小于928mm ;热处理炉的烧嘴间距取较小数值。高速烧嘴的间距可比上述数值大0.5~2倍,两侧相互错开。

    台车式热处理炉由于工艺制度经常改变,不同的加热工艺,甚至同一操作周期内,燃料消耗量有较大的变化。为此,在设计热处理炉时,要选用调节比较大的烧嘴,如果所选用的烧嘴其调节性能不能满足加热要求时,应按能量小而数量多的原则选用,以备必要时,用间隔关闭部分烧嘴的办法来适应燃料消耗量的调节。

    台车式淬火炉用的燃油或燃煤气烧嘴,一般均应带有点火孔(或点火设备),但高温炉的上排烧嘴不必带有点火孔。

[来源:原创] [作者:dy-dianlu] [日期:11-07-19] [热度:]

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